20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHAN到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 950 | 1650 | 1650 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 950 | 1650 | 1650 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK |
11月28日,盐田区召开盐田港后方陆域交通整治工作例会,盐田区委副书记、区长吴德林携盐田区相关部门负责人到盐田国际,征求后方陆域整治工作意见建议,研究下一步计划和安排。
5月27日,中国-东盟港口物流信息中心在钦州港正式启用,这套平台系统包括信息平台系统开发、信息平台硬件购置等,一期总投资8000多万元。
马士基航运公司已签订合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒尔特来管理其船舶12为未来五年的船是各种类,大小,年龄和发动机类型,并通过将它们在第三方管理,马士基行的目的是通过从行业最佳practice.With学习交付20三-E船只和定期服务,和几个大订单放置在未来几年交付的新船,以创造效率的提高对整个车队,马士基航运公司的船队正在成为大和日益现代化和高效率。